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单绳提升机主要故障分析

2023-11-17 阅读次数:241

单 绳 提 升 机 主 要 故 障 分 析

01 设备异响            
一种常见于卷筒部位,周期性的响声,又以单绳缠绕式提升机游动卷筒侧为甚。一种常见于多绳提升机天轮装置。
卷筒部位发出周期性响声,原因可能有很多种。因为响声只有在运转时才发出,比较难以判断具体部位,可采用排除法解决,考虑从如下几个方面检查:
①检查铜瓦部位的润滑情况,应保证有充足润滑油;
②检查铜瓦与游筒支轮间的调整垫厚度是否合适,不合适需调整。
③检查卷筒内部是否有螺栓松动情况,如有松动需紧固;
④检查卷筒内部是否存在开焊情况,如有开焊需处理。
⑤检查调绳离合器的各个齿块与滑槽的间隙是否均匀,检查各个齿块与齿圈的齿侧间隙是否均匀,如果不均匀加铜皮调整。
⑥可将固定卷筒内部工艺槽钢割掉。
02 卷筒筒壳和两半接合部位的连结板开裂

①重点检查两半卷筒的接合面部位是否出现缝隙。如果有缝隙一定要处理:

如果缝隙沿筒壳内外均匀,则可以从外侧向缝隙填补薄钢板,并将其固定牢靠;

如果缝隙沿筒壳内外不均匀,一般是外侧顶紧,造成贴紧的假象。可以从外侧在接合缝部位打骑缝销并可靠固定,将缝隙处撑紧。

②两半卷筒之间的螺栓应按照规范要求的力矩,不要把得太紧。

③裂纹处两端打止裂孔,建议φ8左右;

④连接板贴焊补强板,筒壳用碳弧气刨将裂纹清理干净,再进行筒壳焊接。由于无法整体消除应力,应注意适当的焊接方法。

⑤如果连接板开裂严重,可整体予以更换。


03 设备异常磨损          

因为设备未按润滑要求执行,造成设备非正常磨损,应从润滑方面改善,严格按照说明书执行。

单绳天轮衬垫的磨损:首先考虑是否有超载现象,造成衬垫比压过大。第二考虑检查衬垫安装是否良好,每块之间是否处于楔紧状态。还应考虑检查天轮的安装是否存在问题。

多绳天轮衬垫的磨损:首先考虑是否有超载现象,造成衬垫比压过大。第二考虑检查衬垫安装是否良好,每块之间是否处于楔紧状态。还应考虑检查天轮的安装是否存在问题。

天轮和摩擦轮衬垫的磨损:检查衬垫绳槽底径是否差距过大,需要进行车绳槽工作;应保证钢丝绳的受力趋于一致。


04 制动盘偏摆超限           
制动盘的偏摆量,设备安装完毕后是必检的项目,在使用过程中,也要经常检查。
如果是初次安装后,出现制动盘的偏摆量过大,首先考虑是否是制动盘局部受到机械冲击造成变形,一般可采用“火焰校正”的方法对制动盘进行校正。
如果安装投入运行后,发现制动盘偏摆量过大,从几个方面找原因:

①固定卷筒:安装卷筒时,联接半圆环内圆与固定轮毂法兰盘相配合的外圆间隙不均匀,导致闸盘偏摆超差。闸盘基面有毛刺,没有清理。基面与卷筒的配对方向不对,应查找对位标记。

②游动卷筒:铜瓦与游动轮毂之间的调整垫片放置不均匀。闸盘基面有毛刺,没有清理。基面与卷筒的配对方向不对,应查找对位标记。

③磨合闸瓦是否温度过高:设备说明书中对磨闸的方法有叙述,一定要控制温度,有些用户不注意,图快,压缩磨闸时间,结果造成闸盘过热变形。

④使用不当:如果电控设置不当,有带闸运行工况,就会造成闸盘过热变形。这种情况也比较常见,往往是安装完毕检查合格,磨闸也正常,但运行较短一段时间后,出现制动盘偏摆超差。应从电控方面进行调整。出现闸盘偏摆超差,分析原因可主要从上述几点考虑,采用的方法:火烤、调整螺栓、重车闸盘等。


05 设备损坏    

①主轴端轴编码器小轴断   原因:主轴与轴承座安装不垂直,主轴端传动轴没有安装到位。

②深度指示器端伞齿轮磨损快、断齿  原因:安装时传动轴与主轴不垂直。

③盘型制动器漏油严重  原因:密封圈老化,第一次启动时压力太高。

④闸瓦无法调整  原因:调整螺母高出油缸,端盖压死(车调整螺母端面低于油缸面)。

⑤减速器漏油、异响  原因:轴头密封圈老化,加油太多,油面高出油位上限。

注意:检查轴承温度,发现不正常情况立即停机检查原因;定期对减速器内各齿轮齿面情况进行检查;使用中定期对减速器各联接件进行检查,看是否有松动;润滑油按要求定期更换;

⑥齿联在提升机加减速时产生异响  原因:齿侧间隙过大,润滑脂太少。

⑦主轴右端齿轮联轴器处的轴套开裂  原因:装配半联轴器时,没有压紧轴套,使轴套松动,在运行时,撞击产生裂缝。配切向键时,打击切向键,切向键撞击到轴套,产生裂纹。可在轴套与联轴器之间缝隙楔紧,防止其与主轴产生相对运动。

⑧咬绳  原因:钢丝绳偏角太大,天轮和卷筒之间的相对位置不合适,塑衬绳槽直径与钢丝绳不符,过度块安装位置不对。


06 关键制动系统的特别注意点    

闸瓦不得有油污。

• 闸瓦间隙超限应及时调整。

• 闸瓦尺寸应合适,避免压不紧或窜动。

• 制动器漏油应及时处理。

• 检修制动器要注意螺旋开关的状态。

• 制动盘粗糙或偏摆过大应处理。

• 对于滑动轴承的老设备,制动盘产生轴向窜动应检查主轴轴承,并及时更换巴氏合金瓦。

• 发现松闸慢应对制动器进行放气。

• 每年或经5×105次制动作用后,应检查碟形弹簧组。

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